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在燃油车向新能源汽车转型过程中，冲锋陷阵的销售部门承受不小的压力。虽然，比亚迪在最近几年不断加大广告宣传推广费用，从2015年到2017年分别为6.1亿元、10.5亿元和11.75亿元，其中去年位居国内上市公司广告宣传推广费用第十，但并未带动汽车整体销量明显上升。第一财经记者了解到，就在2015年到2017年，比亚迪负责销售的高层频频调整。2015年7月，比亚迪汽车销售有限公司（下称“比亚迪销售”）总经理侯雁主动离职，比亚迪第八事业部总经理舒酉星接替其职位。2017年10月，比亚迪又进行重要的人事调整，比亚迪销售原常务副总经理赵长江接替舒酉星出任比亚迪销售总经理。

4、中国石油化工股份有限公司（中国石化）在新加坡的首座加油站18日正式开业。加油站由中国石化全资子公司中国石化（香港）有限公司在新加坡的下属公司负责运营。5、阿里巴巴正用物联网技术解决干旱地区的灌溉问题，通过搭建农业物联网平台，全面监测农作物的生长状态，从而匹配最节约的灌溉方案。同时，阿里巴巴还计划通过物联网在农场侧进行边缘计算，提高灌溉决策的实时性。

这些要求和第二批科创板基金发行时曾发布的要求基本一致。上述公募基金合规部人士称，再次强调科创基金合规宣传，还是基于投资者保护角度出发，很多投资者此前一直认为打新是无风险收益，但科创板自身风险特征与主板不同。业内关注二级债基能否参与科创板投资

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尽管多益网络当时表态称诉讼不会影响公司的IPO进程，但如若公司核心产品在IPO期间遭遇下架处理，这势必会为公司的过会前景蒙上一层阴影。一审判决之后，多益网络进行了上诉，随后广东省高级人民法院将广州知识产权法院做出的裁决裁定为无效，并将法律诉讼发还于广州知识产权法院重新审判。2018年5月，网易做出诉前申请，将损失索赔金额由原先的2000万元增至1亿元，目前该案件还在审理过程中。记者就多益网络与网易的侵权纠纷向网易方面询问，对方则未对此做出具体回应。

多家供应商反馈的信息是，30多家广告公司陷入了比亚迪“广告罗生门”事件，涉及11亿元，与李娟合作的最长的已有三年。一位被欠款2000多万的供应商近日在接受第一财经记者采访时谈到，与李娟合作过程中，李娟一直是以比亚迪高管的名义与他合作，此外也见过汪晓婷一两次，但完全没见过陈振宇，此前收到的部分回款中就有过从上海雨鸿汇出的，但确实没有收过从比亚迪总部汇出的钱。由车企的广告代理商汇款这种现象在业内很正常，因此没想过李娟的身份会出问题。